機床行業(yè)是中國工業(yè)發(fā)展的基石，中國製造業(yè)發(fā)展的腳步也一直沒有停下。然而，國內(nèi)機床行業(yè)卻始終有一種論調(diào)，那就是所有國產(chǎn)的機床都不如國外的設(shè)備。

都說中國機床的煉鋼技術(shù)差、熱處理技術(shù)差、關(guān)鍵零部件技術(shù)差，即使中國人組裝出世界首架的機床，也沒有人會買。瑞士、德國、日本製造的CNC加工中心動輒上百萬，幾百萬也不在話下，他們卻依然是行業(yè)的香餑餑。

“國貨不如人”的言論堪比洪水猛獸，在很多不明真相的吃瓜群眾心中就形成了“國產(chǎn)機床遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如進(jìn)口機床”的觀點，實際上卻並不全是這樣的。

舉個簡單的例子，坊間一直傳言五軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)是外國人賣給中國的，如果沒有外國人的五軸技術(shù)中國絕造不出機床來。

但是事實上，國內(nèi)的一些機床企業(yè)都有了商品化的五軸數(shù)控系統(tǒng)。北京精雕的五軸系統(tǒng)也已進(jìn)入成熟期，全部自用，且不對外銷售。

其實，目前很多國產(chǎn)品牌的機床在加工效率、加工精度上並不輸於進(jìn)口機床。在中低端的機床市場中，除開創(chuàng)新能力和設(shè)計能力不談，同等定位的機床，外國和中國幾乎處於同等水準(zhǔn)。而在價格方面，國產(chǎn)機床更是擁有很大優(yōu)勢。

中國大飛機C919高精密零部件用的國產(chǎn)機床

在一些國人的眼裡，外國機床故障少，國產(chǎn)機床故障多，但這是真的嗎？為什麼會出現(xiàn)這樣的情況呢？

進(jìn)口機床是心肝寶貝

進(jìn)口機床一般被用戶當(dāng)做核心設(shè)備，僅用於精密加工工序，同時承擔(dān)著企業(yè)的門面職責(zé)，日常享受的待遇也很好：住在恆溫室確保機床不受到溫升熱變形的影響、周邊挖以防震溝防止其他設(shè)備的振動波傳入，操作者是企業(yè)裡優(yōu)良的操控師傅，配以做過動平衡的夾具和刀具、用的是好的潤滑油和切削液、安排較優(yōu)等級的維護(hù)水平。

國產(chǎn)機床是“後娘養(yǎng)的”

幹的是較累、苦、臟的活，享受的待遇是較差的待遇。 “空調(diào)？別逗了，這點身價的機床還用得著恆溫環(huán)境？” 又要馬兒跑的快，又不想給馬兒吃草，是國產(chǎn)機床面臨的使用邏輯。國產(chǎn)機床大多處於雜亂無章的環(huán)境、配件和刀具能用就行、新員工也先安排到國產(chǎn)機床上練練手，經(jīng)常性的大吃刀超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

髒亂的環(huán)境、欠缺保養(yǎng)、超負(fù)荷運行、不當(dāng)使用，是導(dǎo)致國產(chǎn)機床故障率攀升的四個主要原因。

在這樣的環(huán)境對比下，國產(chǎn)機床顯然沒有優(yōu)勢可言。說句誇張點的，國產(chǎn)機床是以較差的使用環(huán)境作為生產(chǎn)前提的。再看看那些養(yǎng)尊處優(yōu)的進(jìn)口機床，也一樣事故頻頻。

下面，讓我們從真實新聞報導(dǎo)中看看進(jìn)口機床 “坑爹” 的一面。

紹興進(jìn)口數(shù)控機床存在安全隱患 一年內(nèi)不合格率為19%

據(jù)統(tǒng)計，2015年至今年7月底，紹興檢驗檢疫局共完成進(jìn)口機床檢驗110批次，原產(chǎn)國或地區(qū)主要為中國臺灣、韓國、日本等，其中不合格21 批，不合格率為19% —29%。

據(jù)分析，這些數(shù)控機床的主要不合格原因涉及無中文說明、或無中文警告標(biāo)識、或電控箱防護(hù)等級不合格等。尤其韓國進(jìn)口數(shù)控機床質(zhì)量安全問題較為突出，在檢查的16批進(jìn)口數(shù)控機床中，不合格的14批，批次不合格率高達(dá)88%，質(zhì)量安全問題十分突出。

衢州進(jìn)口設(shè)備“全身體檢” 8個月挽回?fù)p失超400萬美元

9月18日，浙江開山集團(tuán)從英國進(jìn)口了一批數(shù)控螺桿轉(zhuǎn)子銑床，在開箱檢驗時，衢州檢驗檢疫局工作人員發(fā)現(xiàn)到貨設(shè)備數(shù)與英國出口商提供的裝箱清單不一，這為公司及時挽回了22 萬歐元的經(jīng)濟(jì)損失。

在發(fā)現(xiàn)問題後，檢驗人員隨即與英國方面取得聯(lián)繫並確認(rèn)情況，並協(xié)調(diào)進(jìn)出口雙方簽訂《補發(fā)貨物協(xié)議》，出具有關(guān)檢驗證書，用於企業(yè)補發(fā)設(shè)備的入境清關(guān)，避免二次上繳關(guān)稅。 “由於處理得當(dāng)，目前補發(fā)設(shè)備已順利抵達(dá)企業(yè)，並進(jìn)入到安裝調(diào)試階段。”浙江開山集團(tuán)負(fù)責(zé)人說。

據(jù)悉，今年1-8月份，衢州共進(jìn)口法檢機電設(shè)備149批，貨值1087萬美元，檢出不合格12 批，貨值404萬美元，批次不合格檢出率為8.1%，貨值不合格檢出率更高達(dá)37.2%，為企業(yè)挽回經(jīng)濟(jì)損失400 多萬美元。 “不合格產(chǎn)品主要包括車床、數(shù)控機床、X射線應(yīng)用設(shè)備等產(chǎn)品。”衢州檢驗檢疫局檢驗監(jiān)管處處長葉梅艷介紹。

河南進(jìn)口機床半年不“正常”工作，這是罷工的節(jié)奏嗎？

2014年（時間有點久遠(yuǎn)，但是事件一直拖到現(xiàn)在，也是苦了這家企業(yè)），河南新鄉(xiāng)市廣紅機械設(shè)備有限責(zé)任公司先後與北京德力特商貿(mào)有限公司（以下簡稱北京德力特）、現(xiàn)代融資租賃有限公司（以下簡稱現(xiàn)代融資）簽訂供貨合同和融資租賃合同，購置了韓國生產(chǎn)的型號為F400的數(shù)控機床2臺、型號為F500/50的數(shù)控機床2臺、型號為F650/50的數(shù)控機床1臺共5臺數(shù)控機床產(chǎn)品，用於企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)、提升產(chǎn)品品質(zhì)。

2015年元旦過後，按照約定，5臺數(shù)控機床進(jìn)入了廣紅機械的車間，在安裝調(diào)試合格後準(zhǔn)備投入生產(chǎn)時，廣紅機械發(fā)現(xiàn)其中的3臺數(shù)控機床——F500/50的數(shù)控機床2臺、型號為F650/50的數(shù)控機床1臺就開始有了“水土不服”的表現(xiàn)——未達(dá)到技術(shù)協(xié)議中約定的精度標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致生產(chǎn)的產(chǎn)品均為廢品。真是可惜了。

機床出現(xiàn)狀況之後，廣紅機械就開始向北京德力特反映情況，尋求解決方案。 “大約在2015年3月份，廣紅機械給我打過電話，提出設(shè)備有問題，需要維修，我轉(zhuǎn)給技術(shù)人員，技術(shù)人員判斷是四軸轉(zhuǎn)臺的質(zhì)量問題，現(xiàn)代威亞廠家也這麼認(rèn)為，讓廣紅機械找生產(chǎn)四軸的廠家。”北京德力特原銷售經(jīng)理貴繼國回憶說。

隨後，在長達(dá)3個月的時間裡，無論是四軸廠家還是北京德力特的技術(shù)人員，仍然無法“治好”3臺設(shè)備的“毛病”，最後四軸廠家立下了“軍令狀” ，明確表示非自己產(chǎn)品的質(zhì)量問題，直到去年6月份現(xiàn)代威亞的技術(shù)人員入駐廣紅機械，事情才有了轉(zhuǎn)機。

2015年7月，經(jīng)過一個月左右的排查，現(xiàn)代威亞的技術(shù)人員終於找到了3臺機床出毛病的原因所在。通過把油冷機溫度從出廠設(shè)置時的40攝氏度改為25攝氏度等方式，3臺設(shè)備終於開始正常運行。

由於設(shè)備長達(dá)半年無法正常工作造成巨大損失，劉偉已經(jīng)決定通過法律途徑尋求幫助，向有關(guān)方面進(jìn)行索賠。

所以，進(jìn)口機床並不見得就是無懈可擊的，更無須神話。外國人也是人，生產(chǎn)的機床同樣會發(fā)生故障，不要盲目迷信。相反，國產(chǎn)的機床也有好產(chǎn)品，不應(yīng)該一棒子打死。

總體來講，我國機床行業(yè)的進(jìn)步是有目共睹的。

要知道我國機床的生態(tài)環(huán)境、研發(fā)設(shè)計、經(jīng)營理念、管理水平等方面都不如國外，但在這樣的情況下，我國機床行業(yè)還是在不斷地發(fā)展、進(jìn)步。

我們?yōu)槭颤N不能多給國產(chǎn)機床企業(yè)一些寬容與成長的時間，給國產(chǎn)機床證明自己的機會？ ！

我相信，只要我們不斷的努力，相信中國的機床產(chǎn)業(yè)，終有一日也會像航天工程、基建工程一樣屹立在世界之巔，躋身全球一流水平！

上海嘉臺數(shù)控機床有限公司，15年專注CNC數(shù)控車床研發(fā)、生產(chǎn)、銷售於一體，一直堅持以創(chuàng)新為理念，專業(yè)為導(dǎo)向，高端配置為標(biāo)準(zhǔn)，做高端品牌數(shù)控機床。嘉臺數(shù)控機床，引進(jìn)國外進(jìn)口機床先進(jìn)的設(shè)計和製造技術(shù)，憑藉上海工業(yè)製造的優(yōu)良傳統(tǒng)和現(xiàn)代信息技術(shù)，結(jié)合自身豐富的生產(chǎn)製造經(jīng)驗，與臺灣合作生產(chǎn)多功能型數(shù)控車床，嘉臺機床在功能、性能、可靠性、耐用性、成套型方面已經(jīng)達(dá)到較高水平，可整體提高生產(chǎn)效率，深受廣大用戶好評。

公司擁有按專業(yè)化格局組建的現(xiàn)代化零件加工、機床裝配，工藝手段、裝備實力處於國內(nèi)同行業(yè)較高水平。是集設(shè)計、開發(fā)製造、人才於一體的數(shù)控機床專業(yè)化製造公司。在全體員工積極開拓、努力創(chuàng)新下，我公司的機床產(chǎn)品日益體現(xiàn)出“高強度、高精度、高效率，高配置”的特點，具備較高的投資性價比；公司設(shè)有完善的技術(shù)研發(fā)和售前、售後服務(wù)中心，能為客戶提供產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、製造、培訓(xùn)，調(diào)試、售後服務(wù)一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)，機床的真正價值將會在使用中充分體現(xiàn)，使您獲得高性價比的投資效果。

嘉臺CK系列數(shù)控車床：CK36、CK40、CK50、CK66、CK80數(shù)控車床(四工位刀架加排刀可選配)、JT-36A、JT36S升級款、JT-50A數(shù)控車床是嘉臺自主開發(fā)的高精度、高性能型,選用動力刀塔時,每一刀塔可提供12支動力刀具(動力頭為選配件)。產(chǎn)品每一款都是嘉臺精心打造，高性能、通用性強的數(shù)控車床；可實現(xiàn)主軸提速快，整體提高機床生產(chǎn)效率；主要用於軸類、盤類零件的精加工和半精加工，可以加工內(nèi)、外圓柱表面、錐面、車削螺紋、鏜孔、鉸孔以及各種曲線迴轉(zhuǎn)體。主軸為伺服主軸，低速主軸力矩大，適用於儀器儀表、輕工、機械、電子醫(yī)療器械及航空航天等行業(yè)的各種迴轉(zhuǎn)體零件的大批量高效率加工。

嘉臺JT高精密斜導(dǎo)軌系列數(shù)控車床： JT-30、JT-32、JT-36(排刀/刀塔可選)、JT-40、JT-50精密斜導(dǎo)軌車床是嘉臺自主開發(fā)的高精度、高性能型斜床身。機床採用六鑫8或10工位刀架、刀夾、動力頭等，刀架轉(zhuǎn)位時間短、精度高、性能穩(wěn)定可靠；高轉(zhuǎn)速可達(dá)4000revmin,適用於儀器儀表、電子工程、醫(yī)療器械、航空航天、汽車零件、紡織等行業(yè)的各種高精度、複雜的中、小型迴轉(zhuǎn)體零件的大批量高效率加工。

嘉臺JT車銑複合機床系列：JT36A、JT50A車銑複合機床是自主研發(fā)生產(chǎn)的一種高性能、通用性強的車銑複合機床；實現(xiàn)主軸提速快，整體提高機床生產(chǎn)效率。機床採用六鑫8工位刀架或排刀（X軸行程加大），主軸帶液壓剎車裝置，加裝二（三）軸徑向或軸向伺服動力頭，可實現(xiàn)主軸360度定位，具有側(cè)端面鑽、攻、銑功能，可一次裝夾完成較複雜的零件加工，刀架轉(zhuǎn)位時間短、精度高、性能穩(wěn)定可靠。適用於儀器儀表、電子工程、醫(yī)療器械、航空航天、汽車零件、紡織等行業(yè)的各種高精度、複雜的中、小型迴轉(zhuǎn)體零件的大批量高效率加工。