數控車床加工過程中，影響因素較為多樣，而伺服控制方法和精度高低，將在很大程度上影響數控車床加工精度，為後續(xù)的零件加工埋下安全隱患。就數控車床加工精度來看，影響因素主要包括以下幾個方面：①車床幾何誤差；②車刀幾何參數誤差；③車床熱變形誤差；④伺服進給系統(tǒng)誤差；⑤刀具磨損誤差。

　　就這些車床加工精度影響因素來看，伺服進給系統(tǒng)誤差和車刀幾何參數誤差是常見的因素，在一定程度上影響著部件的加工質量。當前我國的數控車床加工中，主要是通過伺服電機驅動滾珠絲槓來控制加工位置，而滾珠絲槓的傳動誤差，則是影響數控車床定位精度的主要因素之一。縱觀當前我國的數控車床現(xiàn)狀，主要是以閉環(huán)控制系統(tǒng)為主。在實際作業(yè)中，如果伺服電機絲槓反方向運動，不僅會影響到零件加工精度，還會由於空隙的出現(xiàn)導致數控車床空轉，而這種誤差很難避免[3]。受到外部作用力的影響，運動部件可能出現(xiàn)彈性變形現(xiàn)象，加劇數控車床誤差問題的嚴重程度，無法有效控制數控車床加工精準度。  

　　數控車床在零件加工中，車刀在預設的運動軌跡來切割零件。由於車刀的偏角和圓弧半徑，在加工零件時會出現(xiàn)一定的尺寸偏差，而軸向尺寸變化量隨著圓弧半徑的增加而增加。所以，在零件加工中，軸向位移長度的變化取決於軸向尺寸的調整。在數控車床的零件加工中，需要綜合分析軸向尺寸和位移長度，優(yōu)化編制加工流程。需要注意的是，刀尖距、圓弧半徑和零件中心高等參數，將直接影響到零件加工精準度，而數控車床的使用壽命同樣取決於對這些參數的把握，其重要性不言而喻。

　　提升數控車床加工精度的有效措施

      （1）優(yōu)化數控車床的總體設計

　　在數控車床總體設計中，應該根據實際情況選擇合理的生產策略，提升數控車床製造效率和精準度。從當前我國數控車床製造企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀來看，主要是通過自行設計主機結構，外購關鍵的功能部件，這樣不僅可以提升加工質量，還可以有效減少加工成本。與此同時，數控車床總體設計中需要保證變形應力均勻分配到每個部件上，這樣可以避免出現(xiàn)剛度薄弱部件，改善車床變形問題.。

對於數控車床結構重心的調整，可以根據實際要求適當的降低重心高度，在不影響到數控車床製造質量的同時，還可以增加擺動模態(tài)頻率。在保證結構剛度基礎上，盡可能減小結構材料用量，有效控制機床重心。為了可以有效提升數控車床加工精度，通過對主軸系統(tǒng)熱態(tài)特性優(yōu)化設計，有助於改善傳統(tǒng)工藝中的缺陷和不足，提升主軸系統(tǒng)設計合理性，盡可能改善主軸漂移現(xiàn)象，將誤差控制在合理範圍內。

      （2）提升車床導軌幾何精度

　　數控機床在製造中，應該對床身導軌幾何精度進一步優(yōu)化，明確高精度發(fā)展目標，優(yōu)化車床身底座和導軌結構設計。對於全功能數控車床，可以選擇斜床身形式進行設計，通過封閉式筒形結構，這樣可以減輕自重，優(yōu)化製造工藝。通過筒形結構，促使數控機床在切削負荷下，提升床身抗彎強度和剛度，獲得可觀的幾何精準度。通常情況下，需要綜合考慮移動速度，盡可能選擇負載能力較強的導軌，優(yōu)化數控車床加工工藝。此外，在高負荷切削條件下，提升數控車床精度，可以根據實際情況來選擇鑲鋼滑動導軌副結構。將注塑材料用螺栓安裝在鋼導軌上，有助於改善鋼導軌和底座導軌的間隙，優(yōu)化工藝中的缺陷和不足，提升導軌加工精度，為後續(xù)加工質量提供堅實保障。

      （3）誤差補償法誤差補償法

　　作為一種有效的系統(tǒng)補償手段，可以將數控車床零件加工誤差控制在合理範圍內，通過誤差補償來提升加工精度。通過現(xiàn)代化技術，在降低數控車床加工偏差的同時，還可以獲得高質量和高精度的零件。採用半閉環(huán)伺服系統(tǒng)數控車床，受到反向偏差影響，車床重複定位精度誤差難以得到有效控制，影響到加工零件的精度和質量。基於此，通過誤差補償法，可以將零件加工誤差控制在合理範圍內，實現(xiàn)對零件加工誤差的有效補償。就當前數控車床定位誤差來看，大多數保持在0.02 mm左右，不具備補償功能，借助對應硬件和軟件，實現(xiàn)工具的準確定位，盡可能消除其中存在的間隙。

　　在不影響數控車床低速單向定位的同時，有效對數控車床插補加工。而在這個過程中，對于反向問題，可以在確定間隙值的基礎上插補處理，以此來滿足零件加工需要。對于其他的數控車床，可以通過內置多個地址，用于數據的存儲，實現(xiàn)軸反向間隙存儲和補償。改變車床軸運動方向，可以獲取反向間隙值，有效補償坐標位移，將偏差控制在合理范圍內，提升工件加工精度，為后續(xù)的加工活動打下堅實基礎。

      （4）誤差防止法

誤差防止法是一種有效的預防方法，並非是對誤差的治理，而是通過預防來避免誤差的出現(xiàn)，或是將其控制在合理範圍內。通過對機床的優(yōu)化設計，綜合分析可能出現(xiàn)的誤差問題，盡可能將誤差控制在合理範圍內。諸如，根據加工需要來提升車床零部件的加工精度，對現(xiàn)有車床結構進一步優(yōu)化，為後續(xù)的零件加工精度和剛度提供支持。此外，還可以對加工環(huán)境有效控制，優(yōu)化加工工藝。但是需要注意的是，誤差防止法同樣存在一定的缺陷和不足，過分的提升數控車床精度，不僅會影響到產品質量，還會增加加工成本，不利於企業(yè)的長遠生存和發(fā)展。

綜上所述，數控車床在生產加工中，還會受到環(huán)境、製造和材料等多種因素影響，如果未能有效控制車床施工偏差，將影響零件加工質量。因此，需要選擇合理範圍，對現(xiàn)有工藝進一步優(yōu)化，改善其中存在的缺陷和不足，提升數控車床加工精度。

上海嘉臺數控機床有限公司，15年專注CNC數控車床研發(fā)、生產、銷售於一體，一直堅持以創(chuàng)新為理念，專業(yè)為導向，高端配置為標準，做高端品牌數控機床。嘉臺數控機床，引進國外進口機床先進的設計和製造技術，憑藉上海工業(yè)製造的優(yōu)良傳統(tǒng)和現(xiàn)代信息技術，結合自身豐富的生產製造經驗，與臺灣合作生產多功能型數控車床，嘉臺機床在功能、性能、可靠性、耐用性、成套型方面已經達到較高水平，可整體提高生產效率，深受廣大用戶好評。

公司擁有按專業(yè)化格局組建的現(xiàn)代化零件加工、機床裝配，工藝手段、裝備實力處於國內同行業(yè)較高水平。是集設計、開發(fā)製造、人才於一體的數控機床專業(yè)化製造公司。在全體員工積極開拓、努力創(chuàng)新下，我公司的機床產品日益體現(xiàn)出“高強度、高精度、高效率，高配置”的特點，具備較高的投資性價比；公司設有完善的技術研發(fā)和售前、售後服務中心，能為客戶提供產品開發(fā)、設計、製造、培訓，調試、售後服務一條龍優(yōu)質服務，機床的真正價值將會在使用中充分體現(xiàn)，使您獲得高性價比的投資效果。

嘉臺CK系列數控車床：CK36、CK40、CK50、CK66、CK80數控車床(四工位刀架加排刀可選配)、JT-36A、JT36S升級款、JT-50A數控車床是嘉臺自主開發(fā)的高精度、高性能型,選用動力刀塔時,每一刀塔可提供12支動力刀具(動力頭為選配件)。產品每一款都是嘉臺精心打造，高性能、通用性強的數控車床；可實現(xiàn)主軸提速快，整體提高機床生產效率；主要用於軸類、盤類零件的精加工和半精加工，可以加工內、外圓柱表面、錐面、車削螺紋、鏜孔、鉸孔以及各種曲線迴轉體。主軸為伺服主軸，低速主軸力矩大，適用於儀器儀表、輕工、機械、電子醫(yī)療器械及航空航天等行業(yè)的各種迴轉體零件的大批量高效率加工。

嘉臺JT高精密斜導軌系列數控車床： JT-30、JT-32、JT-36(排刀/刀塔可選)、JT-40、JT-50精密斜導軌車床是嘉臺自主開發(fā)的高精度、高性能型斜床身。機床採用六鑫8或10工位刀架、刀夾、動力頭等，刀架轉位時間短、精度高、性能穩(wěn)定可靠；高轉速可達4000revmin,適用於儀器儀表、電子工程、醫(yī)療器械、航空航天、汽車零件、紡織等行業(yè)的各種高精度、複雜的中、小型迴轉體零件的大批量高效率加工。

嘉臺JT車銑複合機床系列：JT36A、JT50A車銑複合機床是自主研發(fā)生產的一種高性能、通用性強的車銑複合機床；實現(xiàn)主軸提速快，整體提高機床生產效率。機床採用六鑫8工位刀架或排刀（X軸行程加大），主軸帶液壓剎車裝置，加裝二（三）軸徑向或軸向伺服動力頭，可實現(xiàn)主軸360度定位，具有側端面鑽、攻、銑功能，可一次裝夾完成較複雜的零件加工，刀架轉位時間短、精度高、性能穩(wěn)定可靠。適用於儀器儀表、電子工程、醫(yī)療器械、航空航天、汽車零件、紡織等行業(yè)的各種高精度、複雜的中、小型迴轉體零件的大批量高效率加工。